Автоновости 2025-2026

Российский союз автостраховщиков (РСА) будет пересматривать стоимость ремонтных работ и запчастей раз в три месяца. В дополнение к этому страховщики станут выборочно исследовать цены на запчасти в интернет-магазинах с учетом их доставки. Такие правила содержатся в проекте нового положения «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», опубликованном на сайте ЦБ РФ.

Действующая версия такого положения разработана в 2014 году, но позже она дорабатывалась. Сейчас справочники со стоимостью запчастей и работ обновляются раз в полгода. Более частая актуализация обеспечит соответствие цен на запасные части, используемых при расчете размера возмещения по ОСАГО, реальному состоянию рынка авторемонта.

Сейчас РСА изучает нововведения в процедуре формирования справочника средней стоимости запасных частей. Они предусматривают выборочное исследование цен на запчасти, которые с учетом доставки в регионы предлагают интернет-магазины. Для проверки этой новой процедуры РСА запускает исследование интернет-рынка запасных частей, на основании результатов которого можно дать оценку изменения объемов выплат по ОСАГО.

Кроме того, защита прав потребителей страховых услуг будет обеспечиваться открытой процедурой этого обновления. Проект нового справочника по запчастям станет публиковаться в интернете до введения его в действие, и РСА учтет замечания и предложения по содержанию этой базы данных.

В РСА отметили, что в новом проекте единой методики есть ряд позиций, которые должны навести порядок в системе независимой технической экспертизы. В частности, в нем четко разделены фиксация повреждений автомобиля, которая должна быть сделана в акте осмотра, и назначение ремонтных воздействий, указываемых в экспертном заключении.

В документе закреплен порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства. Уточняется, что комплектующие изделия, годные к дальнейшей эксплуатации, которые можно демонтировать с поврежденного ТС в случае его полной гибели, не должны иметь повреждений, нарушающих их целостность и товарный вид, а узлы или агрегаты должны находиться в работоспособном состоянии, также они не должны иметь изменений конструкции, формы, целостности и геометрии, не предусмотренных изготовителем ТС. К таким изменениям не относятся отверстия, следы среза и иные технологические следы, не препятствующие установке изделия и не ухудшающие его внешнего вида и эксплуатационных качеств.

Одним из нововведений станет приложение к акту осмотров фотоснимков в электронной форме. Также потребуется применение инструментальной диагностики для выявления повреждений дорогостоящих агрегатов.

Еще в проекте определены факторы, при которых значение износа комплектующих изделий может быть уменьшено. Такими факторами могут быть проведение капитального ремонта двигателя или замена кузова.

«Предложенные новации позволят эксперту дать более точную оценку ущерба при проведении экспертизы, а потерпевшему — получить справедливое страховое возмещение», — отметили в Центробанке.

ЦБ РФ будет принимать замечания и предложения до 13 июля.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС 

Помните, в марте Fiat представил «пятисотку» нового поколения? Но тогда была показана только модификация с открытым верхом (кабриолет), теперь же дошла очередь до базового автомобиля — хэтчбека. Он сохранил отсылки к классической одноименной модели родом из 50-х, но стал полностью электрическим.

Техническая начинка включает 116-сильный электромотор и аккумулятор емкостью 42 кВт*ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 9 секунд, максимальная скорость — 149 км/ч. Запас хода оценивается в 320 км по циклу WLTP.

На борту предусмотрена система зарядки, способная переварить мощность до 85 кВт. Благодаря этому всего 35 минут достаточно, чтобы получить 80% заряда. Также предлагается одна из двух станций для домашнего применения: на 3 или 7,4 кВт.

У Fiat 500 появились современные системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, функции экстренного торможения, контроля «слепых зон» и удержания в полосе и, самое важное, автономного вождения второго уровня (как у Tesla).

Сначала в продажу поступит спецверсия La Prima с панорамной стеклянной крышей. За электрического малыша придется заплатить минимум €34 900 (=2 690 000 рублей). Кабриолет оценивается на €3000 дороже.

Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 Fiat 500  Fiat 500 прежнего поколения Fiat 500 прежнего поколения  Fiat 500 прежнего поколения 

В районе Шкотово, Душкино и Фокино ремонт еще продолжается.

В Приморье продолжается ремонт трассы от Владивостока до Находки. Наиболее проблемные участки уже отремонтировали, хотя в районе Шкотово, Душкино и Фокино ремонт еще продолжается, сообщает издание «Новости на VL.ru».

По-прежнему пробки собираются между Штыково и Шкотово — здесь одновременно ремонтируют дорогу и строят мост взамен треснувшего аварийного. Поэтому пробка в обе стороны. Как говорят очевидцы, стоять приходится долго — на участке, где делают дорогу, организуют реверсивное движение, причем закрывают возможность проезда для одного из направлений надолго. Можно простоять минут двадцать без движения.

Продолжается ремонт дороги в Душкино. Здесь тоже перекрывают одну полосу. Частично дорога уже сделана, но наполовину: с одной стороны уже уложен завершающий слой асфальта, а с другой — пока только нижний. В самом поселке тоже дорогу сделали. А между Душкино и Фокино в принципе местами нет асфальта, только «дорожная подушка» из грунта и щебенки. Но зато рабочие есть. Между Душкино и Волчанцом тоже еще не закончен ремонт.

Никаких рабочих и работ не увидел корреспондент VL.ru на мосту в Фокино, который обвалился в конце марта. Объездную дорогу построили, но рядом никого нет. Зато сделали подъезды к Фокино с двух сторон, даже дорогу между ЗАТО и Большим Камнем.

Полностью завершили ремонт в поселке Волчанец, там уже даже нет рабочих. Здесь отсыпали обочины и уложили новый асфальт. Перепад между ними получился довольно большой, да и разметки нет.

Отремонтирован подъезд к новому мосту в Смоляниново. Здесь установили автобусную остановку с выделенным карманом, отсыпали грунт, значительно расширив обочину. Нарисовали пешеходный переход и установили специальный светофор.

Напомним, что 11 км дороги до Находки ремонтируют в этом году по национальному проекту БКАД. Еще около 70 км ремонтируют в рамках двух контрактов почти на миллиард рублей. Часть работ была выполнена в прошлом году, часть сделают в этом. Капитальный ремонт 70 км трассы проводится в рамках реализации плана социального развития центров экономического роста Приморского края на средства федеральной «Единой субсидии».

Новый мост в Новолитовске Мост строили с 2016 года  В Волчанце ремонт окончен Здесь большой перепад между проезжей частью и обочиной  Разметку не нанесли Но рабочих тут уже не видно  Отрезок дороги между Волчанцом и Душкино Его еще ремонтируют  Часть дороги перекрывают Здесь укладывают новый асфальт  А кое-где еще снимают старый В Душкино дорога почти готова  Уложен новый асфальт, хотя не полностью Есть еще грунтовый участок  В Душкино есть еще рабочие На дороге работает техника  Машины аккуратно проезжают мимо техники Часть дороги между Душкино и Фокино  Здесь есть еще грунтовый участок Вдали пылит грунтовка  До асфальтирования еще далеко Между Душкино и Фокино поток тоже пускают в одну полосу  На трассе приходится лавировать Душкино — Фокино  Душкино — Фокино Фокино  Фокино Фокино  Фокино Фокино  Фокино — Большой Камень Фокино — Большой Камень  Фокино — Большой Камень Между Фокино и Большим Камнем новый асфальт  Новый асфальт на участке Большой Камень — Смоляниново Новый мост через р. Смолянинка  Теперь здесь есть пешеходный переход, светофор и автобусная остановка Мост открыли для движения в прошлом году  Пробка между Шкотово и Штыково Стоять приходится по полчаса  Здесь же строят новый мост