Первую в России «гармошку»-электробус создал КАМАЗ

Июль 27th, 2025 raven000

В свободном доступе в Сети появилось видео, в котором показан первый созданный в России электробус-«гармошка» НефАЗ-6292. Эту машину разработал и построил Нефтекамский автозавод, входящий в состав КАМАЗа. До сих пор новинка держалась в строгом секрете, и широкой публике ее не показывали. 

Электробус с сочлененным кузовом создали специально по заказу Мосгортранса (МГТ) — оператора наземных пассажирских перевозок в столице. 

Длина такого автобуса составляет почти 19 метров, первый экземпляр нового НефАЗа предназначен для тестов и апробации в условиях реальной эксплуатации. Тендер же на закупку электробусов-«гармошек» Москва объявит в 2021 году.

По техтребованиям новые автобусы будут вмешать 135 пассажиров, на 50 человек больше, чем обычные. Двери будут открываться наружу, поэтому и площадка в центре салона увеличится.

Столица начала закупать электробусы в 2018 году, сейчас у Москвы два поставщика — «Группа ГАЗ» и КАМАЗ. В городе работает уже более 380 таких автобусов на 29 маршрутах в центре, на севере, востоке, западе, северо-востоке и северо-западе. С момента запуска они преодолели около 16 млн км (в сумме на всех). Ожидается, что к концу 2020 года в столице их будет 600. Электробусы пополняют запас энергии за 6-10 минут с помощью ультрабыстрых зарядных станций на конечных остановках маршрутов, запас хода каждой машины составляет 40-50 км.

Напомним, 16 октября был представлен новый сочлененный автобус Volgabus с газовым двигателем.

Одиночный электробус КАМАЗ-6282

Читать далее »

В России хотят поддержать создание зарядных хабов для электромобилей

Июль 27th, 2025 raven000

Минпромторг РФ разрабатывает новую программу по поддержке создания зарядных станций для электромобилей. В нее впервые хотят включить формат зарядных хабов, сообщает «Коммерсантъ».

Хабами называют комплексы, на которых можно одновременно осуществить подзарядку нескольких электромобилей (один мощный силовой модуль с вынесенными на парковку пользовательскими интерфейсами или несколько стандартных отдельно стоящих станций).

Прошлая программа субсидирования установки ЭЗС действовала в 2022-2024 годах, максимальная субсидия составляла 60% от стоимости сооружения, столько же можно было компенсировать за технологическое присоединение (компенсация за строительство составляла не более 1,86 млн рублей, за техприсоединение — не более 900 тысяч рублей).

В настоящее время на всю Россию используются лишь несколько зарядных хабов — например, в Москве первый открыли в конце февраля, он располагается по адресу: Востряковский проезд, д. 10, стр. 140. В комплексе — 10 быстрых станций мощностью 120 кВт, от каждого из которых могут параллельно подзаряжаться по две машины. На каждой ЭЗС — два коннектора GB/T и CCS Combo 2. Среднее время подзарядки электромобиля — 35-40 минут.

Однако операторы ЭЗС обеспокоены низкой загрузкой уже установленных отдельно стоящих станций. Так, в Россетях сетуют, что загрузка их нынешних ЭЗС составляет лишь 2-4%. Проблема не только в том, что в России мало находящихся в эксплуатации электромобилей, но и в том, что большинство владельцев таких машин предпочитают заряжаться дома, а не на публичных станциях.

Читать далее »

Тойота превратила RAV4 в лимузин

Июль 27th, 2025 raven000

В Японии Toyota RAV4 последнего поколения превратили в лимузин, причем сделали это сотрудники завода компании в Такаока, на котором, собственно, и выпускают модель для нужд местного рынка.

RAV4-лимузин к производству не планируют, его построили в единственном экземпляре в рамках учебного проекта. Руководил процессом специалист Toyota Юджи Озава (Yuji Ozawa), в разработку и изготовление уникальной машины были вовлечены 200 молодых сотрудников завода (рабочие и ИТР), причем создавали они лимузин в свободное от основной работы время, поэтому его изготовление заняло целых четыре месяца.

Озава говорит, что задач было три:

  1. Проверить креативность и навыки персонала;
  2. Укрепить командный дух;
  3. Предложить с точки зрения продуктов Toyota что-то концептуально новое, при этом по максимуму используя имеющиеся ресурсы.

Кузов RAV4 удлинили традиционным для лимузинов путем — через вставку в центре. Ее длина здесь составляет 800 мм, то есть общая длина автомобиля возросла до 5400 мм. Как говорит Озава, самым сложным было усилить удлиненный кузов, но с этой задачей справились. Жесткость на кручение проверили, подняв и опустив машину на подъемнике — перекосов и деформаций нет, все рассчитали правильно. Вес кроссовера возрос на 100 кг. Панели центральной вставки сделали с нуля, через обработку листа металла.

Пассажиры заднего ряда теперь могут свободно вытянуть ноги. Пол автомобиля застелен ковром фиолетового цвета. Также в интерьере появились оранжевые акценты, а часть передней панели украшена контрастным шахматным рисунком. Все это сотрудники завода сделали самостоятельно, опираясь на свои личные навыки.

На капот и переднее крыло нанесены логотипы RAV4 Takaoka, но это не наклейки, а аккуратные гравировки!

Сделанную в учебных целях машину Toyota вообще не собиралась показывать СМИ, но японскому изданию CarWatch сделали исключение. Журналистка ресурса Марико Акико даже протестировала уникальный экземпляр в качестве пассажирки на заднем сиденье. По ее словам, сидеть в лимузине RAV4 — это странно, но у машины отличная шумоизоляция и прекрасная плавность хода.

Toyota RAV4 является самым популярным кроссовером в мире: в 2019 году продан почти один миллион машин.

Ранее по теме: студенты Skoda построили родстер на базе модели Scala

Toyota RAV4 лимузин Toyota RAV4 лимузин  Toyota RAV4 лимузин Toyota RAV4 лимузин  Toyota RAV4 лимузин Toyota RAV4 лимузин 

Читать далее »

Таксисты просят уточнить закон о локализации

Июль 26th, 2025 raven000

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова направила письмо президенту Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александру Шохину, в котором просит на площадке РСПП создать рабочую группу по подготовке перевода отрасли пассажироперевозок на высоколокализованные автомобили. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».

Напомним, 23 мая сообщалось, что президент РФ Владимир Путин подписал закон об обязательном минимальном уровне локализации производства автомобилей такси. Минимальный уровень локализации производства таксомоторов должен соответствовать той планке, которая действует в отношении легковых машин для госзакупок. Требования вступят в силу 1 марта 2026 года, временное послабление будет сделано для Калининградской области, регионов Сибири и Дальнего Востока.

Зарипова предлагает сформировать разъяснения по новому закону для таксопарков и перевозчиков. Председатель Общественного совета по развитию такси считает, что в рабочую группу должны войти представители перевозчиков, автопроизводителей, федеральных и региональных властей.

Директор «Национального совета такси» Наталия Лозинская поддерживает коллегу: она отмечает, что до сих пор неясно, какие автомобили будут допущены для работы в отрасли.

Сейчас закон о локализации содержит исключительно запрет на использование конкретных машин в такси, а требований к локализованным еще не существует, кроме общего количества баллов локализации, подчеркивает руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус.

Читать далее »

Восстановленная до идеала Toyota Land Cruiser FJ40 1984 года выставлена на продажу

Июль 26th, 2025 raven000

Практически каждое поколение внедорожников Toyota Land Cruiser в той или иной степени является культовым. Однако особым почетом у любителей классических Тойот пользуется Land Cruiser 40-й серии, который выпускался с 1960 по 1984 год. Причем существуют даже отдельные фирмы, специализирующиеся на восстановлении таких машин. Одной из них является FJ Company, которая выпустила в продажу рестомод FJ40.

Американские специалисты полностью разобрали японский внедорожник, чтобы тщательно потрудиться над каждой деталью. При этом такую работу нельзя назвать классической реставрацией: механики FJ Company задействовали не только оригинальные запчасти.

К примеру, во внедорожнике использован 4,0-литровый V6 1GR-FE, который применяется в более современных автомобилях Тойоты. Кроме того, на него установлен механический нагнетатель Magnuson, благодаря чему максимальная мощность превышает 320 л.с. ДВС агрегатирован с 5-ступенчатой «механикой».

Помимо этого, легендарный внедорожник получил более современную рулевую систему, дисковые тормоза с антиблокировочной системой, модернизированную подвеску, выхлоп из нержавеющей стали, блокировку дифференциалов и светодиодное освещение. Существенная часть кузова сделана заново из оцинкованных металлических листов.

В салоне предусмотрена кожаная обивка сидений, мощная саунд-система, камера заднего вида, современный щиток приборов, сделанные на заказ педали и многое другое.

Автомобиль продается через дилера Canepa. Цена не публикуется: она предоставляется только по запросу клиентов.

Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40  Toyota Land Cruiser FJ40 Toyota Land Cruiser FJ40 

Читать далее »

22 и 24 июня в центре Омска ограничат движение транспорта

Июль 26th, 2025 raven000

В городе пройдут праздничные мероприятия в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. В городе пройдут праздничные мероприятия в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

В центре Омска на следующей неделе — 22 и 24 июня — ограничат движение транспорта. Это связано с проведением тренировок и торжественного построения войск Омского гарнизона в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

В понедельник, 22 июня, с 19:30 до 24:00 перекроют следующие участки дорог:

  • ул. Ленина (от площади Победы до ул. Интернациональной, включая Соборную площадь);
  • Банковский переулок (от ул. Певцова до Соборной площади);
  • ул. Ивана Алексеева (от Соборной площади до ул. Красина);
  • ул. Тарскую (от ул. Ленина до ул. Красина).

Кроме того, 22 июня с 21:00 до 24:00 будут закрыты:

  • ул. Красный Путь (от ул. Фрунзе до ул. Интернациональной);
  • ул. Чапаева (от ул. Певцова до ул. Красный Путь);
  • ул. Коммунистическая (от ул. Певцова до ул. Красный Путь);
  • ул. Интернациональная (от ул. Красный Путь до ул. Герцена);
  • ул. Орджоникидзе (от ул. Фрунзе до ул. Интернациональной);
  • ул. Ленина (от площади Победы до пересечения с улицами Партизанской и Щербанева);
  • ул. Герцена (от ул. Интернациональной до ул. Ленина, включая площадь Победы).

В среду, 24 июня, с 07:00 до 14:00 ограничения введут на следующих участках дорог:

  • ул. Красный Путь (от ул. Фрунзе до ул. Интернациональной);
  • ул. Чапаева (от ул. Певцова до ул. Красный Путь);
  • ул. Коммунистической (от ул. Певцова до ул. Красный Путь);
  • ул. Интернациональной (от ул. Красный Путь до ул. Герцена);
  • ул. Орджоникидзе (от ул. Фрунзе до ул. Интернациональной);
  • ул. Ленина (от ул. Интернациональной до пересечения с улицами Партизанской и Щербанева, включая Соборную площадь);
  • ул. Ивана Алексеева (от Соборной площади до ул. Красина);
  • ул. Тарской (от ул. Ленина до ул. Красина);
  • ул. Герцена (от ул. Интернациональной до ул. Ленина, включая площадь Победы);
  • в Банковском переулке (от ул. Певцова до Соборной площади).

Кроме того, запретят парковку всех видов транспорта в местах проведения праздничных мероприятий с 15:00 до 00:00 22 июня, с 20:00 23 июня до 14:00 24 июня.

Участников дорожного движения просят строго руководствоваться требованиями временно установленных дорожных знаков и сигналами регулировщиков.

СХЕМА ПЕРЕКРЫТИЯ ДОРОГ 22 ИЮНЯ

СХЕМА ПЕРЕКРЫТИЯ ДОРОГ 24 ИЮНЯ

 

Фото Владимира Сафонова

Читать далее »

Новый Duster стал доступен в виде пикапа грузоподъемностью 500 кг

Июль 26th, 2025 raven000

Ровно два года прошло с тех пор, как в Румынии представили прототип пикапа на базе Renault/Dacia Duster второго поколения. Наконец-то эту модель подготовили к производству. Ее совместно создали компания Dacia и небольшая фирма Romturingia. Производить пикап будут по мелкосерийной технологии на мощностях Romturingia, но позиционировать его планируют как официальный продукт марки Dacia.  

Внутренняя длина грузового отсека составляет 1,65 метра. Такой Duster может взять до 500 кг груза. У отсека есть крышка, она сделана из композитных материалов, натянутых на металлический каркас. В нее же встроен центральный стоп-сигнал. 

В сравнении со стандартным кроссовером такой автомобиль на 19 мм короче. При этом клиренс выше на 14 мм и составляет 224 мм. Богатого выбора версий не предусмотрено: на все пикапы устанавливается 115-сильный 1,5-литровый дизельный мотор, 6-ступенчатая «механика» и полный привод. Согласно официальным данным, средний расход в смешанном цикле — 4,93 л/100 км. Правда, по устаревшей и слишком оптимистичной методике NEDC. 

Duster Pick-Up будет выпускаться только в одном цвете — Glacier White. Все автомобили получат 16-дюймовые колеса, две фронтальные подушки безопасности, электронную стабилизацию и ассистента при старте в горку. 

Цена в Румынии составляет €22 546 (=2 059 000 рублей). Это на €4046 (=369 000 рублей) больше, чем за обычный Duster с таким же мотором. Продажи начинаются 22 октября. 

А до России все еще не добрался и пассажирский Дастер второго поколения. Несколько предсерийных прототипов проходят испытания в Тольятти.

Dacia Duster Pick-Up Dacia Duster Pick-Up  Dacia Duster Pick-Up Пассажирская Dacia Duster  Пассажирская Dacia Duster 

Читать далее »

Great Wall начал отгружать преемника Hover в сбытовую сеть (ФОТО)

Июль 25th, 2025 raven000

Great Wall Motor начал отгружать в сбытовую сеть в родном для себя Китае новый внедорожник Haval DaGou, который является идейным преемником легендарного рамного Great Wall Hover/Haval H5. В китайском сегменте интернета опубликовали подробно отснятый товарный образец DaGou, сделанный по полностью серийным технологиям. Haval входит в состав Great Wall Motor.

Напомним, что презентация новинки состоялась в конце июля на Международном автосалоне в Чэнду. Новинка построена на безрамной платформе с поперечным расположением мотора и многорычажной задней подвеской, то есть это уже кроссовер, а не полноценный внедорожник. Шасси унифицировано с Haval H6 последнего поколения, но кузов у DaGou — полностью свой, с высокой крышей, длинным капотом, «мужским» дизайном и просторным салоном. Экстерьер автомобиля создавался под руководством Фила Сайммонса, бывшего специалиста Jaguar Land Rover.

Китайское издание Autohome, которое сняло DaGou на стоянке у дилера, отмечает, что машина комплектуется фарами и фонарями со светодиодными источниками света, 19-дюймовыми колесами, решеткой радиатора с хромированными ламелями, багажными рейлингами на крыше, цифровой комбинацией приборов, проекционным дисплеем, медиасистемой, мультифункциональным рулевым колесом. Вероятно, большая часть этого оборудования предусмотрена в топ-комплектации — китайские журналисты не уточняют.

Длина, ширина и высота DaGou составляют 4620, 1890 и 1780 мм соответственно, колесная база — 2738 мм. То есть по размерам его можно сравнить с Nissan X-Trail.

Внедорожник оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором с индексом GW4B15A, его мощность составляет 169 л.с. Автомобиль имеет полноприводную трансмиссию с возможностью блокировки заднего дифференциала. Есть функция настройки режимов движения с шестью предустановками — эконом, стандартный, спортивный, песок, грязь, снег. В краткосрочной перспективе должна появиться модификация с более мощным 2,0-литровым турбомотором. 

Продажи Haval DaGou в родном для него Китае стартуют осенью 2020-го. На экспорт модель начнут поставлять в 2021-2022 годах и, вероятно, под другим именем. 

Однако в России эту модель можно не ждать, поскольку у нас Haval решил ассимилировать старый Ховер — Haval H5. Эту модель с весны начали производить на тульском заводе Haval. Теперь Россия — единственный производитель старого Ховера.

Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Товарный образец Haval DaGou Товарный образец Haval DaGou  Haval H5 первого поколения, производства тульского завода Haval. Он же Great Wall Hover H5 Haval H5 первого поколения, производства тульского завода Haval. Он же Great Wall Hover H5   Haval H5 первого поколения, производства тульского завода Haval. Он же Great Wall Hover H5  

Читать далее »

Авторынок Владивостока: завозы продолжаются, но партии уменьшились

Июль 24th, 2025 raven000

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Сентябрь во Владивостоке, наверное, самый лучший месяц, если не брать во внимание тайфуны. Погода стоит солнечная, теплая, вот и потенциальных покупателей на рынке «Зеленый угол» достаточно много по сравнению с зимними, весенними месяцами и началом лета. Но, конечно, меньше по сравнению с июлем и августом, когда на площадке, можно сказать, был ажиотаж и продавалось все. 

До сих пор стоянки наполовину пусты, хотя завозы новых партий автомобилей продолжаются. Естественно, эти партии стали меньше. Причина в основном одна — возросла себестоимость машин. На это влияют высокие цены в Японии из-за курса валюты. 

Но кто хочет приобрести автомобиль, тот приходит на рынок и покупает. Правда, приходится добавлять к предыдущим ценам тысяч 30-50-100, а то и все 200 в зависимости от модели.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Suzuki Alto
2017 г.		 бензин
автомат
4WD		 345 000 руб.
 
Mazda Scrum
2016 г.		 бензин
автомат
4WD		 380 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Daihatsu Hijet
2017 г.		 бензин
механика
4WD		 410 000 руб.
 
Nissan Note
2016 г.		 1,2 л
бензин
автомат
передний		 535 000 руб.
 
Toyota Vitz
2016 г.		 1,0 л
бензин
автомат
передний		 565 000 руб.
 
Toyota Probox
2016 г.		 1,3 л
бензин
автомат
передний		 565 000 руб.
 
Suzuki Jimny
2014 г.		 бензин
автомат
4WD		 565 000 руб.
 
Nissan AD
2016 г.		 1,6 л
бензин
автомат
4WD		 590 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Mazda Demio
2016 г.		 1,3 л
бензин
автомат
4WD		 640 000 руб.
 
Nissan Teana
2008 г.		 2,5 л
бензин
автомат
передний		 645 000 руб.
 
Suzuki Swift
2017 г.		 1,2 л
бензин
автомат
передний		 660 000 руб.
 
Toyota Ractis
2014 г.		 1,5 л
бензин
автомат
4WD		 665 000 руб.
 
Nissan Wingroad
2017 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 665 000 руб.
 
Honda Fit
2017 г.		 1,3 л
бензин
автомат
передний		 670 000 руб.
 
Honda Freed Spike
2011 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 690 000 руб.
 
Honda Fit Shuttle
2013 г.		 1,3 л
бензин
автомат
передний		 695 000 руб.
 
Nissan NV200
2015 г.		 1,6 л
бензин
автомат
передний		 739 000 руб.
 
Toyota Corolla Axio
2017 г.		 1,5 л
бензин
автомат
4WD		 755 000 руб.
 
Nissan Lafesta
2013 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 770 000 руб.
 
Suzuki Ignis
2016 г.		 1,2 л
бензин
автомат
4WD		 800 000 руб.
 
Toyota Premio
2010 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 825 000 руб.
 
Toyota Aqua
2015 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 825 000 руб.
 
Nissan Juke
2013 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 830 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2008 г.		 6,2 л
бензин
автомат
4WD		 890 000 руб.
 
Toyota Rush
2010 г.		 1,5 л
бензин
автомат
4WD		 925 000 руб.
 
Suzuki SX4
2015 г.		 1,6 л
бензин
автомат
4WD		 925 000 руб.
 
Toyota Isis
2015 г.		 1,8 л
бензин
автомат
4WD		 945 000 руб.
 
Toyota Succeed
2019 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 950 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2016 г.		 1,8 л
бензин
автомат
передний		 980 000 руб.
 
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Subaru XV
2013 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 050 000 руб.
 
Suzuki Jimny Sierra
2009 г.		 1,3 л
бензин
автомат
4WD		 1 085 000 руб.
 
Mazda Biante
2016 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 100 000 руб.
 
Daihatsu Be-Go
2016 г.		 1,5 л
бензин
автомат
4WD		 1 160 000 руб.
 
Honda Accord
2013 г.		 2,0 л
бензин
автомат
передний		 1 175 000 руб.
 
Toyota Wish
2013 г.		 1,8 л
бензин
автомат
передний		 1 185 000 руб.
 
Subaru Levorg
2017 г.		 1,6 л
бензин
автомат
4WD		 1 190 000 руб.
 
Toyota Allion
2016 г.		 1,8 л
бензин
автомат
4WD		 1 300 000 руб.
 
Toyota Prius
2016 г.		 1,8 л
бензин
автомат
передний		 1 300 000 руб.
 
Honda Stepwgn
2015 г.		 1,5 л
бензин
автомат
передний		 1 320 000 руб.
 
Subaru Forester
2015 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 365 000 руб.
 
Toyota Estima
2014 г.		 2,4 л
бензин
автомат
4WD		 1 450 000 руб.
 
Toyota Prius a
2015 г.		 1,8 л
бензин
автомат
передний		 1 500 000 руб.
 
Toyota Esquire
2015 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 520 000 руб.
 
Subaru Legacy B4
2017 г.		 2,5 л
бензин
автомат
4WD		 1 550 000 руб.
 
Toyota Voxy
2015 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 550 000 руб.
 
Toyota Noah
2017 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 615 000 руб.
 
Toyota Hiace
2016 г.		 3,0 л
дизель
автомат
4WD		 1 700 000 руб.
 
Nissan X-Trail
2017 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 1 700 000 руб.
 
Toyota Vellfire
2016 г.		 2,5 л
бензин
автомат
4WD		 2 510 000 руб.
 
Toyota Harrier
2017 г.		 2,0 л
бензин
автомат
4WD		 2 650 000 руб.
 

Объявления на авторынке Владивостока "Зеленый Угол"

Цены на машины в Владивостоке — все объявления

Авторынок Владивостока в сентябре 2020 года Авторынок Владивостока в сентябре 2020 года  Авторынок Владивостока в сентябре 2020 года Авторынок Владивостока в сентябре 2020 года 

Читать далее »

Ефремов снова признал вину в ДТП, а прокурор запросил для него 11 лет колонии

Июль 24th, 2025 raven000

3 сентября во время очередного судебного заседания по делу о смертельном ДТП, произошедшем на Садовом кольце в Москве 8 июня, актер Михаил Ефремов снова заявил, что признает свою вину в аварии. Напомним, в тот день он был нетрезв, его Jeep Grand Cherokee врезался в фургон ВИС Гранта, водитель которого из-за полученных травм умер в больнице.

«Хочу сделать заявление, ваша честь. Я не спал несколько ночей, я решил, что признаю свою вину», — заявил сегодня Ефремов судье (цитата по ТАСС).

Сегодня же гособвинение попросило суд признать актера виновным и назначить ему наказание в виде 11 лет лишения свободы в колонии общего режима.

Кроме того, прокурор попросила суд частично удовлетворить иск старшего сына погибшего на 500 тысяч рублей и ранее заявленный иск семьи Захарова на 1 рубль. По мнению прокурора, Ефремову также необходимо запретить три года управлять транспортными средствами, пишет агентство «Москва».

Актер обвиняется по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ («Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, совершенное в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека»). Санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 5 до 12 лет.

С начала процесса Ефремов находится под домашним арестом. За три месяца он неоднократно менял свои показания. Первоначально актер полностью признал вину и дал признательные показания. Но затем от них отказался, сославшись, что не помнит ничего про день ДТП из-за сильного опьянения.

31 августа на допросе в Пресненском суде Москвы Ефремов заявил, что не виноват в ДТП, а изначально признал вину под давлением СМИ и из-за похмельного синдрома. При этом он сообщил, что на видео сказал, что «не виноват в ДТП», но отрицательную частицу вырезали при монтаже.

Фото: Андрей Любимов / РБК Как менялись показания Ефремова. Источник: 66.ru 

Читать далее »
« Предыдущие записи
Следующие записи »