Обновленный Kia Rio для России: первые ФОТО

Изменили переднюю и заднюю части. Изменили переднюю и заднюю части.

Kia Motors опубликовала первые официальные фото рестайлинговой версии модели Rio для российского рынка. 

Rio текущего поколения FB выпускается на заводе Hyundai Motor в Сестрорецке с 2017-го, рестайлинг проводится на четвертом году выпуска, он призван поддержать интерес к модели на высоком уровне.

Экстерьер освежили за счет абсолютно новой передней и задней светотехники, других решетки радиатора и бамперов. Ни одна из стальных штампованных деталей кузова не изменилась: замена штампов — слишком дорогое удовольствие.

Фары приобрели сложную конфигурацию, а в задних фонарях изменилась только графика. Вся светотехника выполнена полностью светодиодной. Место черной заглушки в переднем бампере заняла функциональная решетка радиатора, площадь нижнего воздухозаборника стала чуть меньше.

Пресс-служба Kia сообщает, что рестайлинг разработан в китайской студии Kia Design China, которой руководит Олег Сон — несмотря на славянское имя, он по происхождению британец.

ВАЖНО! Хотя аналог российского Rio корейская компания выпускает и в Китае под именем K2, модель «для нас» получила полностью собственное оформление передней и задней частей. Китайский K2 еще не подвергали крупной модернизации.

Команда Олега Сона разрабатывала рестайлинг в тесном взаимодействии с российским отделением Kia Motors — чтобы понимать, чего хотят потребители в нашей стране. По восприятию экстерьер стал более мужским по сравнению с моделью текущего образца.

Изменение формы бамперов увеличило длину автомобиля на 20 мм, то есть от носа до хвоста у седана теперь 4420 мм.

Машина также получила антенну в форме акульего плавника, которая окрашена в черный цвет вне зависимости от оттенка кузова. Обещаны колесные диски нового дизайна на 15 и — в дорогих версиях — 16 дюймов. Сохранен высокий дорожный просвет — 160 мм. 

Модернизированный кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line еще не показали, хотя закамуфлированный образец видели на дорогах Санкт-Петербурга еще пару месяцев назад.

Об изменениях по технической части ничего не говорится, но они и не ожидаются. В салоне должна появиться улучшенная медиасистема.

Презентация обновленного Rio пройдет в ближайшие недели.

Напомним, соплатформенный с Kia Rio Хендай Солярис подвергли рестайлингу в начале 2020 года.

К слову, Рио традиционно входит в список самых популярных моделей нашего рынка — за 2019 год продано более 90 тысяч таких седанов и хэтчбеков. 

Модель оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 л мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Они агрегатируются с механической или автоматической коробкой передач. Базовый седан сейчас стоит от 799 900 рублей, а кросс-хэтчбек — от 919 900 рублей.

Обновленный Kia Rio для России Обновленный Kia Rio для России  Обновленный Kia Rio для России Kia Rio уходящего образца (выпускается с 2017 года)  Kia Rio уходящего образца (выпускается с 2017 года) Kia Rio уходящего образца (выпускается с 2017 года) 

Исследование: дети все чаще уговаривают родителей покупать электромобили

Французская Peugeot провела в Великобритании исследование, целью которого было изучить влияние детей на родителей при выборе нового автомобиля. Как выяснилось, оно присутствует, и дети верят, что за электромобилями будущее.

По сообщению издания Caradvice, опрос показал, что более половины детей (67,8%) в возрасте от 7 до 12 лет призывают своих родителей быть более внимательными к окружающей среде не только в быту, но и при покупке нового транспортного средства, отдавать предпочтение электромобилям и гибридам. Эти данные подтвердили и родители: более половины из них признались, что дети настаивают на отказе от неэлектрифицированных машин.  

В исследовании принимали участие 1250 детей, а также их родители или опекуны.

Управляющий директор британского подразделения Peugeot Дэвид Пил прокомментировал результаты опроса: «Приятно видеть следующее поколение покупателей, которые так заинтересованы в полностью электрических и заряжаемых от розетки гибридных автомобилях, а также знать, что они понимают положительное их влияние на окружающую среду. Имея это в виду благодаря нашему исследованию, действительно приятно видеть, насколько дети влияют на решения о покупке, принимаемые их родителями».

В сентябре на рынке Великобритании продано 21 903 новых электромобиля (+184%) и 12 400 подзаряжаемых от розетки гибридов (+138%). Их совокупная доля среди машин с другим типом ДВС (классические гибриды, «мягкие» гибриды, модели без гибридной составляющей) — 10,5%. На традиционные автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (без какой-либо гибридной составляющей) пришлось 68,1% продаж против 87,2% в сентябре 2019 года.

 

Дорогу от Горно-Алтайска до Телецкого озера передадут в федеральную собственность

Уже составлен план первоочередных мероприятий по ремонту и содержанию дороги. Уже составлен план первоочередных мероприятий по ремонту и содержанию дороги.

Дорога от Горно-Алтайска до Телецкого озера будет передана в федеральную собственность. Оформление необходимых документов находится на завершающей стадии. Всего на баланс ФКУ Упрдор «Алтай» перейдет 140 км трассы — с 10-го по 150-й км, она войдет в состав уже существующей федеральной дороги и будет носить название «Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к озеру Телецкому».

Сейчас соответствует нормативным требованиям 38 км дороги, или менее 30%. Остальные участки нуждаются в ремонте. «Мы провели обследование дороги, составили план первоочередных мероприятий. Уже определено финансирование на работы по содержанию, к ним подрядчики приступят в июне», — пояснил начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Ярослав Долинский.

За этот строительный сезон предстоит принять самые необходимые меры и подготовить дорогу к зиме. Дорожники проведут локальный ремонт покрытия, устранят повреждения на обочинах и тротуарах, приведут в порядок растительность вдоль дороги, чтобы обеспечить автомобилистам необходимую видимость, исправят деформированное барьерное ограждение. Также здесь заменят пришедшие в негодность дорожные знаки, разметку нанесут из долговечных светоотражающих материалов. 

Кроме того, определены объекты, на которых в первую очередь необходим капитальный ремонт: это участки от села Кызыл-Озек до Карасука (10-24-й км) и между Туньжой и селом Ускуч (60-80-й км). В этом году приступят к разработке проектной документации. Также в долгосрочных планах ремонтные мероприятия на мостах — в них нуждается 13 сооружений из 31.

Объявление дня: Волга с практически заводским мотором от Toyota

Несколько раз в неделю Дром публикует занятные объявления, которые привлекли наше внимание.

В Санкт-Петербурге за 1,2 млн рублей продается ГАЗ-3102 2005 года с 2,7-литровым двигателем Toyota 3RZ-FE мощностью 152 л.с. АКПП от той же Toyota, а также кондиционером.

Здесь важно отметить, что речь идет о машине, вероятно, собранной одним из нижегородских предприятий, в те годы официально выпускавших ГАЗ-3102, 3110 и 3111 с узлами и агрегатами от иномарок. На рынке представлено множество так называемых свапов, в которых в тушку Волги внедряют тот же японский мотор, чаще всего это 1JZ-GE.

В некоторых случаях такие машины даже имеют вписанный в документы новый двигатель, однако речь, как правило, идет о заведомо кустарных работах.

В данном же случае двигатель установлен полностью легально, о чем свидетельствует табличка под капотом.

Отметим, что в эпоху мелкосерийной сборки таких машин были доступны несколько других версий 3102 с импортными моторами. Самым желанным, пожалуй, был 3,4-литровый 5VZ-FE, известный по внедорожникам Toyota. Также были варианты с бензиновым мотором 3S-FE и дизелями 5L и 2L-T. Наряду с этим были и двигатели от других производителей, в частности, 2,0-литровая рядная «четверка» производства Rover.

Как считаете, пришло время таких Волг? Стоит ли эта машина запрошенных денег?

В России одобрили экспресс-тесты на опьянение

Общественная палата России одобрила проект о предварительном тестировании водителей на алкогольное опьянение. При этом, по ее мнению, упрощенную процедуру тестирования следует фиксировать на видеокамеру.

«В целом предложенный новый порядок освидетельствования, а точнее предварительной проверки, нашел соответствующую поддержку, но с определенными замечаниями… Некоторые эксперты считают, что отсутствие каких-то документов и оснований, которые послужили бы направлением на медицинскую комиссию, вызывает сомнение и требует регламентации. Но а самое главное — есть предложение подтверждать эту проверку данными видеофиксации», — сообщил «РИА Новости» заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Владимир Винницкий.

В марте 2020 года МВД попросило провести общественную экспертизу упрощенных правил проверки водителей на алкоголь и наркотики. Это связано с проектом постановления правительства, которое вводит в оборот новые экспресс-тесты проверки на трезвость. По нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» 1,5 млн тестов планировалось закупить еще в прошлом году, но из-за отсутствия новых правил тендеры пришлось перенести.

«Сейчас все эти процедуры сводятся к предварительной проверке, которая не несет за собой каких-то правовых последствий, поскольку является только проверкой. И в случае, если проверка дает положительный результат, проводится медицинское освидетельствование», — объяснил член ОП РФ.

Процедура сводится всего к нескольким минутам и не требует остановки потока машин, а также поиска понятых. Таким образом, с помощью экспресс-тестов будет проводиться не само освидетельствование, а предварительная проверка водителей. Однако автовладельцы имеют право отказаться от этих исследований без последствий.

Полиция уже разработала техническое задание для экспресс-теста на алкоголь: он станет применяться при температуре от -5°C до +45°C, а его вес не должен превышать 400 граммов. Работать он может от бортового прикуривателя автомобиля или же от 220-вольтовой розетки.

Одобрение экспресс-тестов произошло на фоне скандала с пьяным смертельным ДТП, которое в центре Москвы устроил актер Михаил Ефремов.

 

Новый свидетель в деле Ефремова: за рулем был другой человек

С момента смертельного ДТП с участием актера Михаила Ефремова прошло уже 2,5 месяца, однако в деле продолжают появляться новые подробности. Но обычно они связаны с попытками адвокатов обвинить в случившемся выкатившуюся из-под сиденья бутылку, космические аномалии или гидроакустические дыры. Теперь речь идет о более серьезных доводах: в деле появился новый свидетель. Алексей Кобец утверждает, что видел другого человека за рулем джипа актера сразу после аварии.

Вот основные пункты его выступления, которые приводит ТАСС:

  • он оказался у машины Ефремова сразу же после ДТП;
  • актер находился на пассажирском сиденье, держался за горло, на его шее был красноватый след;
  • свидетель в тот момент «не знал, кто такой Ефремов, и не понял, что это он»;
  • на водительском месте в машине актера сидел мужчина славянской внешности примерно 38 лет, показавшийся свидетелю знакомым, с черными волосами, в темной болоньевой жилетке и серой футболке, без перчаток;
  • этот человек велел Кобцу уходить, если тот «не хочет проблем», поэтому свидетель опасался давать показания;
  • он изменил свое решение после обращения адвоката Ефремова Эльмана Пашаева, который списался с ним 16 июня;
  • защитник Ефремова оплатил ему хостел рядом со своим адвокатским бюро, а также возместил «все расходы, связанные с поездками в Москву по этому делу»;
  • при этом он опроверг, что получал деньги от Пашаева, только «один раз его помощник покормил в кафе»;
  • свидетель заявил, что у него проблемы со зрением и он ничего не видит одним глазом, а на другом «близорукость — минус три»;
  • он также сообщил о наличии еще одного свидетеля ДТП, с которым до случившегося употреблял алкоголь в одном из дворов, но не может сказать, где именно, потому что родился в Коми, а живет в Иваново и Москву знает плохо;
  • уточняющие вопросы о цвете подушки безопасности в машине и расстоянии до автомобиля Кобец назвал провокационными;
  • он не смог узнать себя на записях с места аварии, заявив, что «видео искаженное». После этого гособвинители дали ему на просмотр еще две видеозаписи, и он нигде себя не узнал. «Я отказываюсь это смотреть, ваша честь. Я устал», — сказал свидетель.

 

Subaru показала, как защищать велосипедистов от травм при ДТП с автомобилем

Несмотря на широкое внедрение на современных автомобилях систем автоматического экстренного торможения, вопрос снижения травмоопасности конструкции передней части кузова при наезде на пешеходов или велосипедистов сохраняет свою остроту и актуальность. Японская Subaru продемонстрировала в работе свою новую разработку — подушку безопасности для велосипедистов.

Здесь надо заметить, что с 2016 года Subaru оснащает модели Levorg, Crosstrek, Impreza, WRX и Legacy Outback подушками безопасности для защиты пешеходов. Новая система нацелена на то, чтобы снижать травмы именно велосипедистов. Для этого инженеры Subaru увеличили площадь и форму надувной подушки — она сделана U-образной и охватывает 40-сантиметровые участки передних стоек кузова. В ДТП с наездом автомобиля велосипедисты падают со своего транспортного средства и часто ударяются головой именно о передние стойки или область вокруг лобового стекла. Новая разработка инженеров Subaru снизит риски в такого рода авариях.

Сами мешки спроектированы так, чтобы раскрываться равномерно и без «хлопаний».

Первым автомобилем, который серийно оснащается новой разработкой, стал Subaru Forester нового поколения.

В России запатентовали крутой турецкий электромобиль

В открытой базе Роспатента опубликован охранный документ на интерьер турецкого электромобиля TOGG. 

Речь идет об электрическом кроссовере, прототип которого представили в декабре 2019 года. TOGG — это проект нового национального турецкого автомобиля, который поддерживается президентом страны Реджепом Эрдоганом и финансируется консорциумом из местных госкомпаний.

Оформление патента на TOGG в России может свидетельствовать о намерении турок в перспективе вывести свою разработку на наш рынок. Заметим, что пока документов на экстерьер электромобилей TOGG в базе Роспатента нет.

Помимо кроссовера в проекте создается седан, его также представили в 2019 году.

Дизайн электромобилей TOGG разрабатывало итальянское ателье Pininfarina. Некоторые детали экстерьера дизайнеры умышленно выполнили на мотив турецкой культуры — в частности, зубья решетки радиатора и спицы колесных дисков по конфигурации отсылают к традиционному рисунку тюльпанов на коврах.

В базовой заднеприводной версии электромобиль имеет 200-сильный электромотор, в полноприводной общая отдача моторов составляет 400 л.с. Разгон с места до 100 км/ч у 4×2 занимает 7,6 секунды, а у 4×4 — лишь 4,8. Запас хода на одной зарядке варьируется от 300 до 480 км — в зависимости от емкости батарей. Предусмотрена быстрая подзарядка за 30 минут, на батареи дается заводская гарантия восемь лет.

TOGG расшифровывается как Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, то есть Турецкое автомобильное совместное предприятие.

Согласно распространенному в июле сообщению, производство электромобилей TOGG начнется в конце 2022 года.

Изображения салона, прикрепленные к патенту Изображения салона, прикрепленные к патенту  Электромобиль TOGG (кроссовер) Электромобиль TOGG (кроссовер)  Электромобиль TOGG (кроссовер) Электромобиль TOGG (кроссовер)  Электромобиль TOGG (кроссовер) Электромобиль TOGG (кроссовер) 

Автомобили в России подорожали на 40% за пять лет

С 2015 года, то есть за пять лет, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России возросла на 40% — к таким выводам пришло агентство «Автостат».

Методология агентства такова: оно рассчитывает средние значения рекомендованных дистрибьютором/производителем цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов).

По данным «Автостата», в 2015 году в среднем по рынку цена на новый автомобиль составляла 1 200 000 рублей. При этом средняя цена иномарки была равна 1 362 000 рублей, а машины отечественного бренда — 510 000 рублей. По состоянию же на конец первого полугодия 2020-го картина следующая: средневзвешенная цена легкового автомобиля — 1 676 000 рублей (+40%), в срезе по иномаркам — 1 962 000 рублей (+44%), по отечественным авто — 700 000 рублей (+37%).

Основными причинами роста стоимости автомобилей за этот период называют серьезное обесценивание рубля по отношению к мировым валютам, рост НДС, повышение утилизационного сбора и инфляционные процессы в экономике.

Заметим, что официальная потребительская инфляция с июня 2015-го по июнь 2020 года в России составила 23,95% — это данные сайта уровень-инфляции.рф. Курс рубля к доллару за тот же период упал на 27%. Таким образом, можно сделать вывод, что подорожание автомобилей опередило и инфляцию, и падение рубля.

Новый Citroen C4 оказался не похож на предшественников

Citroen давно не представлял новые легковушки. С учетом переориентации рынка на кроссоверы некоторые популярные модельные линейки и вовсе были забыты. К примеру, хэтчбек Citroen C4 прекратили выпускать еще в 2018 году. На дворе 2020-й — и французы наконец-то представили новое поколение C4. Причем по моде времени — сразу с электрической версией.

На европейском рынке доля хэтчбеков в C-классе последние годы снижается, но все еще составляет 28%. Компания попросту не могла полностью отказаться от этой ниши.

C4 третьего поколения разительно отличается от предшественника. От былой сдержанности не осталось и следа. Кажется, что французы решили использовать все современные дизайнерские фишки, в том числе двухъярусную переднюю оптику, эффект парящей крыши, рельефные подштамповки боковин и так далее.

Пока компания не публикует ни точных размеров кузова, ни величины дорожного просвета, однако на первых фото Citroen C4 больше напоминает компактный кроссовер, чем традиционный хэтч.

К сожалению, Citroen вообще не раскрывает никаких характеристик: полноценная презентация намечена на 30 июня. Можно предположить, что автомобиль построен на модульной платформе CMP (и e-CMP — в случае с электрической версией ë-C4).

Вполне вероятно, что электрическая начинка будет позаимствована у Peugeot e-2008. Он, напомним, оснащается 136-сильным электромотором с постоянной максимальной тягой 260 Нм и батареей емкостью 50 кВт*ч. Согласно замерам по современному стандарту WLTP, полной зарядки должно хватить на 310 километров.

Остальные подробности станут известны в конце месяца.

Citroen C4 Citroen C4  Citroen C4 Citroen C4  Citroen C4 Citroen C4  Citroen C4 Citroen C4  Citroen C4 Citroen C4 прошлого поколения (2010-2018)  Citroen C4 прошлого поколения (2010-2018) Citroen C4 прошлого поколения (2010-2018)