Автоновости 2025-2026

24 сентября с конвейера АвтоВАЗа в Тольятти сошел 30-миллионный автомобиль Lada — им стала ярко-вишневая Гранта в кузове седан в исполнении #Club.

Сам автопроизводитель отмечает данное событие в типичном для себя ключе: информация о нем опубликована в коротком пресс-релизе с двумя фотографиями, а на одноименном YouTube-канале появился короткий видеоролик, в котором показан процесс сборки юбилейного автомобиля. 

На капоте Гранты присутствует сообщение: «Принимай, Россия, 30 000 000 автомобиль! Сентябрь 2020 г.». Чуть ниже оставлены подписи, всего их около десяти, две из них принадлежат генеральному директору Renault Луке де Мео и президенту АвтоВАЗа Иву Каракатзанису. Последний прокомментировал данное событие следующим образом: «Первая Lada полностью изменила автомобильную историю России. ВАЗ-2101 подарил мобильность миллионам людей, и Lada Granta продолжает эту славную историю. Сегодня это автомобиль номер один по продажам в России. Granta обладает выразительным дизайном, обеспечивает уверенность в любых дорожных ситуациях и представляет идеальное соотношение цены и качества. Я хотел бы поблагодарить всю команду производства Lada Granta и весь коллектив АвтоВАЗа. Спасибо за отличную работу, и поздравляю с выпуском 30-миллионного автомобиля!»

30-миллионная Лада в свободную продажу не пойдет и будет передана корпоративному музею АвтоВАЗа.

Напомним также, что в текущем году Волжский автозавод отметил свое 50-летие.

Lada Granta седан продается в России по цене от 470 900 рублей.

30-миллионный автомобиль Lada 30-миллионный автомобиль Lada (справа) рядом с первыми Жигулями  Фото: паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в VK.com Фото: паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в VK.com 

Медсправки серьезно подорожают только для любителей выпить.

Минздрав России подготовил финальную редакцию приказа по введению с 1 января 2021 года нового порядка получения медсправок при получении и обмене водительских прав. Обязательных тестов на алкоголизм, к счастью, не будет. Такие тесты введут только для тех, у кого врачи обнаружат признаки хронического алкоголизма, наркомании и других опасных болезней, соответственно, стоимость медосмотра серьезно возрастет только для такой категории водителей, пишет «Коммерсантъ».

Проект поправок к приказу Минздрава № 344Н 2015 года (порядок проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей) сейчас рассматривается рабочей группой ведомства.

Первый вариант поправок к приказу № 344Н был подготовлен в конце 2019 года. Ведомство собиралось ввести новый обязательный тест на хронический алкоголизм (наличие в крови карбогидрат-дефицитного трансферрина — CDT-маркера). Однако накануне вступления в силу правила жестко раскритиковал президент, поскольку новые обязательные тесты могли привести к кратному (с 300–500 руб. до 3–5 тыс. руб.) удорожанию медсправок. Минздрав оперативно перенес срок вступления нововведения на 1 июля 2020 года, затем — на 1 января 2021-го, пообещав переписать уже утвержденный документ.

В финальной редакции обязательное «определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови» отменено. Вместо этого врач психиатр-нарколог назначит «лабораторные исследования крови и (или) мочи» при выявлении «симптомов и синдромов заболевания (состояния), являющегося медицинским противопоказанием к управлению транспортными средствами». Исчерпывающий список таких противопоказаний закреплен постановлением правительства № 1604 2014 года. Среди них — шизофрения, эпилепсия, слепота обоих глаз, умственная отсталость, психические расстройства, а также «расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ». Врач сможет направить гражданина на любой анализ крови, в том числе на выявление CDT-маркеров.

Автоцистерна для перевозки пива на базе грузовика ЗИЛ-130 

Американские владельцы новеньких полноразмерных кроссоверов Hyundai Palisade недовольны запахом в салоне своих автомобилей, который сохраняется уже на протяжении нескольких месяцев после покупки.

Как сообщает издание The Drive, информация об этом появилась на местном тематическом форуме. К примеру, пользователь с никнеймом Mightyquinn чувствует в своей машине резкий запах аммиака, а rlitte03 так и вовсе уверен, что в его Palisade воняет «старыми поношенными носками», и это неприемлемо, поскольку машина обошлась ему в $50 000, причем он знает других владельцев этой модели с похожей проблемой. Его сообщение процитировал и пользователь JimT, который столкнулся с аналогичной проблемой. «Мы с женой купили Palisade прошлой осенью с белым интерьером, и похожая на запах протухшего чеснока вонь была настолько сильной, что мы его вернули», — написал пользователь Rod S. «В течение двух дней они пытались проветрить автомобиль и очистить салон, но безуспешно. Мы купили точно такой же Palisade, только что прибывший с завода. У него тоже был этот запах. Нам приходится оставлять машину в гараже с открытыми окнами. Иначе, когда открываешь дверь, вонь буквально сбивает с ног», — добавил он.

Некоторые владельцы считают, что в их автомобилях пахнет гнилым луком и плесенью, причем несколько дней назад пользователь с ником Doug Gorman написал, что запах в его машине остался спустя 55 000 км пробега.

Владелец Palisade с никнеймом John G пишет, что в его автомобиле источником неприятного аромата стали подголовники. Он попробовал их снять — после этого проблема исчезла.

Пользователь Attaboy столкнулся со схожей проблемой. Он попросил дилеров заказать другие подголовники, но когда они прибыли из Кореи, дилер позвонил ему и заявил, что они пахнут еще хуже.

На эту же особенность Palisade обратили внимание журналисты американского сайта Cars.com — у них в редакции есть несколько таких автомобилей.  

Участники форума продолжают споры с дилерскими центрами из-за возникшей проблемы, но на данный момент безуспешно. Не могут разобраться с ней и специалисты, которые занимаются уходом за интерьерами автомобилей. Другие пользователи форума даже предполагают, что в салоне горе-владельцев Palisade живут грызуны.

Впрочем, проблема касается не всех экземпляров: некоторые кроссоверы пахнут как типичные новые автомобили, но ветка форума активна и по сей день, и все новые и новые владельцы Palisade сталкиваются с этой неприятностью.

Пресс-служба североамериканского подразделения Hyundai сообщает, что компания в курсе ситуации и на данный момент проводит внутреннее служебное расследование. Позже будет выпущен бюллетень технического обслуживания, в котором укажут способ устранения возникшей проблемы.

Отметим, что российское представительство Hyundai намеревается вывести новый Palisade на наш рынок уже в сентябре.

Презентация Palisade состоялась осенью 2018-го на Международном автошоу в Лос-Анджелесе (США). Эта модель пришла на смену удлиненному Santa Fe XL, выпускавшемуся в 2012-2018 годах. Длина, ширина и высота Palisade составляют 4981, 1976 и 1750 мм соответственно, колесная база — 2900 мм.

Автомобиль построен на единой платформе с Kia Telluride, он оснащается 3,8-литровым бензиновым V6 Hyundai Lambda II, знакомым по представительскому седану Genesis G90. В модификации для Palisade его мощность составляет 295 л.с., а крутящий момент — 355 Нм. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода HTRAC.

  В салоне нового Hyundai Palisade, по мнению некоторых американских владельцев, дурно пахнет Hyundai Palisade   Hyundai Palisade Интерьер Hyundai Palisade  

Среди рабочих АвтоВАЗа выявили жулика, который организовал мошенническую схему по «продаже» списанных служебных машин. Его жертвами стали более десяти человек.

Историю описывает заводская малотиражка «Волжский автостроитель»: сотрудник компании Эдуард М. позиционировал себя в качестве посредника, который поможет купить из корпоративного автопарка АвтоВАЗа списанную машину в хорошем состоянии. Доверчивым клиентам жулик выдвигал условие — внести задаток на его личную карту, чтобы «забронировать» экземпляр. Профсоюз АвтоВАЗа и комиссия по списанию автомобилей не влияют на процесс их продажи, чем и пользовался мошенник, обещая потенциальным покупателям «выбить» для них «свежую» машину.

Корпоративные автомобили АвтоВАЗа, как правило, находятся в хорошем техническом состоянии и продают их не очень дорого, в результате чего они привлекают внимание многих тольяттинцев. Эдуард воспользовался этим и собрал у 11 человек предоплату на общую сумму 972 000 рублей. Самая маленькая составила 22 000 рублей, самая крупная — 416 000, клиенты оставляли задатки даже за несколько автомобилей сразу. Не трудно догадаться, что никаких машин они впоследствии не получали.

Мужчина водил за нос доверчивых клиентов в течение полугода. Его деятельность была пресечена силовыми структурами. За ряд преступлений, попавших под статьи Уголовного кодекса о мошенничестве, суд приговорил работника АвтоВАЗа к четырем годам лишения свободы. Он уже отбывает наказание в колонии, также ему придется возместить пострадавшим весь нанесенный ущерб.

Штаб-кварта завода АвтоВАЗ в Тольятти, фото: Drom.ru