Североамериканское подразделение Subaru и компания Vermont SportsCar представили уникальную версию седана WRX STI. Он снимется для нового эпизода Джимханы, в котором легендарного специалиста в этом деле Кэна Блока заменит пилот Subaru Motorsports USA Трэвис Пастрана, известный своими выступлениями в гоночной серии NASCAR. Джимхана — вид автоспорта со сложными трассами, конфигурация которых определяется конусами, покрышками и препятствиями, при этом водитель должен показывать дрифт и развороты на 360 градусов.
От стандартной машины подготовленный WRX STI для Джимханы отличается углепластиковым обвесом с модифицированными бамперами, аэродинамическими элементами в виде крылышек и закрылков, большим задним антикрылом, заниженными боковыми фартуками, расширенными колесными арками, выведенной через капот выпускной системой двигателя, а также развитым диффузором. Автомобиль обут в легкосплавные колесные диски с шинами Yokohama Advan, заднее стекло украшает число 199 — традиционный счастливый номер гонщика.
Под капотом у прототипа трудится 2,5-литровый оппозитный 4-цилиндровый турбированный мотор, о его характеристиках информации нет.
В салоне машины установлены гоночный руль и каркас безопасности.
Subaru считает этот автомобиль «самым диким когда-либо построенным WRX STI».
Новый ролик Джимханы должен выйти до конца текущего года. Ну а пока можно посмотреть на обкатку прототипа Трэвисом Пастраном.
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы
Прототип Subaru WRX STI для Джимханы