Декабрь 6th, 2024 
raven000 
В следующем поколении Toyota Land Cruiser Prado переведут на модульную платформу, и она лишится «автомата» Aisin. Во всяком случае об этом пишет авторитетное китайское издание Autohome со ссылкой на собственные источники в японском концерне.
По данным коллег, модель с рамного шасси переведут на модульную несущую платформу TNGA, благодаря чему увеличится свободное пространство в салоне, снизится центр тяжести, улучшится аэродинамика и повысится жесткость кузова на кручение. Длина, ширина и высота следующего Prado составят 4830, 1880 и 1850 мм, что на 5 мм длиннее, на 10 мм уже и на 5 мм ниже актуальной модели.
Вместе с переходом на новое шасси Land Cruiser Prado обзаведется атмосферной «четверкой» объемом 2,5 литра и мощностью 205 л.с., а также турбодизелем объемом 2,8 литра на 177 л.с. Надежный 6-диапазонный «автомат» Aisin якобы заменят на вариатор. Впрочем, слухи о CVT могут означать, что автомобиль во всех версиях будет оснащаться гибридной системой с электромеханическим вариатором.
Будут и другие изменения. Приборная панель станет электронной, в центре салона расположится медийная система с большим экраном. Переход на новую платформу позволит Toyota оснастить Прадо современными системами безопасности.
Премьера нового Прадо состоится в августе 2022 года.
Машина актуального поколения J150 выпускается с 2009 года.
Актуальный Toyota Land Cruiser Prado J150
Актуальный Toyota Land Cruiser Prado J150 
Актуальный Toyota Land Cruiser Prado J150
Опубликовано в рубрике